开局倒计时结束时同步点击小喷键可触发超级起步，瞬间提速并拉开与对手的距离。超级起步后衔接断位漂移能快速积攒半管氮气，为第一个弯道后的加速奠定基础。漂移过程中需保持车身稳定，通过轻点漂移键调整角度避免碰撞，出弯时利用小喷和氮气组合实现速度最大化。
不同赛道布局需要针对性策略，例如连续弯道需提前规划漂移轨迹，避免频繁调整导致失速。通过反复练习可掌握每个弯道的最佳入弯点和出弯时机，利用惯性过弯减少速度损失。长直道适合提前储存氮气并在末端释放，而复杂地形则需灵活切换漂移与加速节奏。
高级技巧如CWW喷和WCW喷能显著提升竞速表现。CWW喷指漂移后先释放氮气再衔接双喷，实现瞬时爆发提速；WCW喷则在双喷间隙插入氮气，延长加速持续时间。这两种技巧需根据赛道特点灵活选用，前者适合短程超越，后者利于长距离保持优势。侧身漂移和停滞漂移可用于紧急调整车头方向，避免碰撞带来的时间损失。
合理使用护盾抵挡攻击，或在对手释放干扰时及时开启隐身规避。加速道具应留在关键路段，而攻击性道具需瞄准对手过弯时施放以最大化效果。组队赛中与队友配合传递道具能形成连续压制，但需注意避免误伤。道具的战术组合往往能扭转局势，尤其在终点前的争夺中更为关键。
持续优化操作细节是保持优势的基础。包括调整灵敏度设置以适应个人手感，定期练习新赛道以更新路线记忆，以及分析对战录像找出失误点。车辆调校也需匹配驾驶风格，例如转向灵活的赛车更适合复杂弯道，而高速型车辆则在直道占优。技术的精进没有捷径，唯有通过系统性训练才能稳定提升竞速水平。
预判对手动向能提前卡位防守，而观察小地图可及时调整路线规避拥堵。领先时需稳扎稳打减少冒险操作，落后时则要把握每个超车机会。心理素质直接影响发挥稳定性，避免因短暂落后而自乱阵脚。将这些技巧融会贯通后，便能在比赛中逐渐建立并扩大优势。
